Vladni drugi tir - recept za nov napad na denarnice davkoplačevalcev

Projekt drugega tira v vladi vodi minister, ki je ob imenovanju v DZ dejal, da ga ne potrebujemo. Operativno ga usklajuje državni sekretar, ki je kreativno prirejal stopnjo svoje izobrazbe, zaradi česar je "odšel" iz vlade, ko se je zadeva medijsko ohladila, pa se je vanjo vrnil za usmerjanje najpomembnejše strateške investicije desetletja.

Iz opevanega javno-zasebnega partnerstva se je projekt skrivnostno spremenil v javno-javno partnerstvo z neznanimi javnimi partnerji. To naj bi bile uradno neznane zaledne države, menda zaenkrat samo Madžarska. Slovenija bo sredstva za investicijo od Madžarske, pri čemer med drugim ni jasno, ali imajo ta status lastniškega ali dolžniškega kapitala, pridobila po višji obrestni meri, kot bi to lahko naredila samostojno. Vlada tudi ne zna pojasniti, kaj Madžarska v zameno za sodelovanje sploh hoče, kje je njihov interes? Projekt bo v nasprotju s preglednimi investicijskimi postopki znotraj Slovenskih železnic, vodilo novo, "samostojno" podjetje 2TDK, v katerem sta zaenkrat zaposleni dve osebi, pri katerih se glede na izkušnje lahko vprašamo kako bo projekt potekal? Ob vsem tem ni jasno, ali bomo gradili eno, ali dve cevi, koliko bo stal projekt, kakšna bo dejanska dinamika gradnje. Saj ni res, pa je. Danes v živo iz Državnega zbora Republike Slovenije.

Slika: SŽ